【内定式】刷毛とローラーを使って初めての車の全塗装！

皆さま、こんにちは！👀

はじめまして、2022年4月より新卒で入社予定のMと申します

10月1日に内定式を開催していただきました！

その際に刷毛塗り全塗装を体験したのですが、私を含む内定者2名は車の全塗装をするのは初めてで、上手く出来なかったらどうしようといったような不安とワクワクした楽しみな気持ちを持ちながら参加しました🎵

午前中の、私たちがタカラ塗料についてのお話を聞いている間に先輩方が下準備をして下さいました。

内定者2名は午後の塗装から参加しました！

今回はその際の様子をレポートさせていただきます！！

塗装した車は先輩社員の愛車、ダイハツ　ムーヴです🚗

-用意するもの-

1. ローラー(毛丈4mm程度):なるべく短毛のものを選びます。
2. 刷毛(50mm):油性用、水性用がありますのでご注意下さい。
3. マスキングテープ(24mm)、新聞紙:養生に使います。
4. 脱脂用のシンナー:ワックスオフを用意します。またはラッカーシンナーやウレタンシンナーでも代用できます。　　
5. うすめ液:使用する塗料によって異なります。(今回使用したものは後ほど！)
6. 非鉄バインダーα:必要な場合は用意します。
7. 手袋:薄手の使い捨て出来るもの。
8. 塗料を小分けにする容器:使い捨て出来るもの。
9. ブルーシート:車の下に敷いて汚れを防止します。
10. 耐水性サンドペーパー＃600:足付けに使います。
11. ウエス:糸くずの出ないもの。　

-1.マスキング(養生)-

まずは下準備です！💡

先輩方いわく、この作業が1番大変ですが重要な作業とのことです！

ナンバープレートは外し、窓ガラスや窓ガラス周りのゴム部分、ヘッドライト、テールライト、タイヤなどに塗料が付かないようにマスキングテープやマスカーを使い覆っていきます。写真のように1つずつ丁寧に貼っていきます

☆マスキングテープはしっかり密着させるように貼って下さい！

空気が入り接着があまくなるとテープの間から塗料が垂れ綺麗な仕上がりになりません。

-2.足付け-

マスキングが終われば足付けの作業です！

塗料が定着しやすくなるように＃600の耐水ペーパーで表面をやすります。

この作業を行うことによって細かい凹凸ができ表面積が増え塗料の定着が良くなります👀

☆やする目安は曇る程度です！

-3.脱脂-

手袋をはめ、ウエスに脱脂用のシンナーを含ませたらワックスや、足付けの際にでたほこりなどを一緒に拭き取ります

☆仕上がりに影響がでるので、細かいところまでしっかりと拭き取ります！

ここまでが午前中に行ったことです！

下準備完成です！！

-4.塗料の準備-

ここからは車の全塗装3回目の先輩に教わりながら、少しづつ進めていきます！！

今回使用したカラーは、ベンジャミンムーアの色見本からこちらの三色です👇

680　　　 ホワイト

2134-10　ブラウン

2024-20　イエロー

塗料をよくかき混ぜてから、使う分を別の容器に移します

そして今回は水性塗料を使用したので、うすめ液として塗料に水の代わりにバランサーを混ぜ合わせます！

塗料に対して50％の割合でうすめました

☆バランサーとは・・・

暑い時期に塗装すると、乾燥が早すぎてしまって刷毛、ローラー跡が残ったり、塗装面がゆず肌(でこぼこした状態)になってしまったりします。

また、乾燥が早いからといって水で薄めすぎるとムラができたり、塗料がボディーにうまく乗らなかったりします。

こういった問題を解決してくれるのがバランサーです！！

バランサーを水の代わりにうすめ液として使うと、これらの失敗を減らすことが出来ます！

-5.塗装-

いよいよ塗装を行っていきます🎨

今回車体はツートンということで、まずはホワイトの部分から塗っていきます！

色の薄い順に塗っていくと失敗しにくいです！

ホワイト部分は細かい部分になるので、ローラーと刷毛両方を使い分けながら塗りました。

4回程度重ね塗りしました

最後の仕上げでは撫でるように塗ります！！

そして、メインのブラウンを塗っていきます！

塗料をよく混ぜてから容器のフチで拭い、1回目は薄く薄く塗り広げていきます。

かすれるくらいが丁度いいそうです！私自身、思っていたよりもかなり薄めでした！

そして、指で触っても付かないくらいに乾いたら2回目を塗っていきます！

これまた薄く塗り重ねていきます。乾いては薄く塗り重ねるを何度か繰り返します

4回程度塗り重ねました！

車の側面などのデコボコした部分は塗りにくかったので、ローラーの向きを替えるなど試行錯誤しながら塗っていきました。

このとき小さいローラーを使用すると綺麗に塗れました！

ドアの取っ手の部分などの細かい部分は刷毛を使用して塗っていきます！

☆ポイントは、常にかき混ぜる事、薄く何度も塗り重ねることです💡

ちなみに、サイドミラーは車体本体とは素材が違うので、塗料が剥がれやすいそうです

そこで、塗料を塗る前に接着剤のような役割をしてくれる非鉄バインダーαを使用します❗

この強そうな名前の非鉄バインダーαは、サイドミラーを塗っていく際にとても重要な存在です！！

-6.仕上げ-

塗り残しがないか確認が出来たら、完全に乾ききる前にマスキングテープを剥がします。

塗料が剥がれてしまわないようにそーっとゆっくり剥がしていきます

なかなか剥がれない部分は、カッターで切れ目を入れていくと剥がしやすいです。

個人的にはこの作業、地味ではありますが楽しかったです！

完成間近の車がだんだんと見えてくるのにワクワクします！！

マスキングテープを全て剥がし終えたら、細かな部分を塗って仕上げていきます！

その後しっかり乾燥させてから、はじめに外した部品などを取り付けて完成です！！

今回はじめての刷毛塗り全塗装で不安一杯でしたが、とても楽しく作業出来ました！！

内定者2名が参加した、塗装から完成までで4時間程かかったのですが、体感的にはあっという間でした

1度目塗り始めてから、何度も塗り重ねていくうちにどんどん完成に近付いている感じがして、ワクワクは右肩上がりでした

そして、出来上がったあとの達成感がとてもありました！

-当日のスケジュール-

  9：00-11：00　　マスキング

11：00-11：30　　足付け

11：30-12：00　　脱脂

13：00-16：00　　塗装

16：00-17：00　　仕上げ

   　17:00 　　   　 完成!

とても素敵に仕上がりました

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